4G-Modems mit unbekanntem Zweck in chinesischen Hafenkränen in den USA gefunden
Der Ausschuss für Innere Sicherheit und der Ausschuss für China-Angelegenheiten des US-Repräsentantenhauses haben die Ergebnisse einer Untersuchung veröffentlicht, bei der Kommunikationsgeräte in einigen in US-Häfen eingesetzten Kränen aus chinesischer Produktion gefunden wurden. Diese Ausrüstung wurde nicht dokumentiert, und der Zweck ihrer Installation wurde nicht bekannt gegeben.
An den Kränen wurden mobile Modems gefunden, die für die Fernkommunikation genutzt werden könnten, aber ihr Vorhandensein war in keinem Vertrag zwischen den US-Hafenbehörden und dem chinesischen Kranhersteller ZPMC festgelegt. “Unsere Untersuchung hat Schwachstellen in Kränen in US-Häfen aufgedeckt, die der Kommunistischen Partei Chinas helfen könnten, nicht nur Handelskonkurrenten durch Spionage zu stören, sondern auch Lieferketten zu unterbrechen und damit die Wirtschaft unseres Landes zu lähmen. Ohne sofortige, grundlegende Änderungen werden wir der KPCh in ihrem Streben nach globaler Vorherrschaft weiterhin leichten Zugang zu unserer kritischen Infrastruktur gewähren”, so CNN ist einer der Vorsitzenden des Ausschusses für Innere Sicherheit.
In einer offiziellen Erklärung erklärte ZPMC, dass sich das Unternehmen “schon immer für die Herstellung hochwertiger Produkte und die Belieferung von Kunden in aller Welt eingesetzt hat”. Liu Pengyu, ein Vertreter der chinesischen Botschaft in den Vereinigten Staaten, bezeichnete die Annahme einer Bedrohung durch chinesische Hafenkräne als “Paranoia”. “Wir lehnen es entschieden ab, dass die Vereinigten Staaten unnötige Spannungen in Fragen der nationalen Sicherheit erzeugen und ihre nationale Macht missbrauchen, um die normale wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen China und den Vereinigten Staaten zu behindern”, sagte Liu.
Hafenkräne spielen eine Schlüsselrolle bei der Beförderung von Waren auf dem Seeweg in die USA; 80 % der in US-Häfen eingesetzten Kräne stammen aus China. Sie können oft ferngesteuert werden, so dass Hacker, die Zugang zum Netz haben, über die Ports Informationen sammeln oder theoretisch Geräte zum Ausfall bringen können. Gleichzeitig wurde bei der Inspektion keine “Malware oder Trojaner-Software” entdeckt, so Konteradmiral John Vann, Leiter des Cyberkommandos der Küstenwache. Viele Maschinen in der Schifffahrt und im Öl- und Gassektor sind mit Kommunikationsgeräten ausgestattet, darunter mobile Modems, die von Technikern für die Fernwartung genutzt werden. Solche Geräte in kritischen Anlagen sind jedoch nicht immer gut dokumentiert und umgehen physisch die traditionellen Cyberschutzmaßnahmen der Häfen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt, fügte Marco Ayala, Präsident des Houstoner Ortsverbandes der InfraGard National Member Alliance, hinzu.
