In Russland schlief ein Fluglotse am Steuer ein und verlor eine Il-76. Er schaffte es, 17 Regeln im Schlaf zu brechen, berichtet Baza.
Das IL-76-Transportflugzeug war Berichten zufolge am Nachmittag des 16. Februar im Gebiet Twer unterwegs. Beim Überfliegen der Region Wolgograd versuchte die Besatzung, den Dispatcher Mamonov zu erreichen, der jedoch erst beim zweiten Mal antwortete. Die Piloten informierten ihn über die Staffel, in der sie flogen, und setzten ihren Flug in aller Ruhe fort.
“Mamonov antwortete nicht sofort, weil er sehr beschäftigt war – er schlief und stützte sich auf seinen Arm. Der Dispatcher hatte gerade seine Schicht begonnen, 25 Minuten gearbeitet und dann beschlossen, sich auszuruhen. In seinen Träumen verband er einen Flugplan für einen anderen Flug eines ähnlichen Flugzeugs, das von Akhtubinsk nach Lipetsk fliegen sollte, mit der IL-76. Und er beobachtete die Träume weiter. Laut dem fehlerhaften Plan sollte die IL-76 nach 15 Minuten nach links abbiegen, flog aber in die andere Richtung. Es gab eine Warnung über die Abweichung von der Route, aber der Dispatcher hat verschlafen”, heißt es in dem Bericht.
Das Flugzeug landete nicht zur geplanten Zeit in Lipezk – andere Fluglotsen bemerkten dies. Sie versuchten, von Mamonov zu erfahren, warum das Flugzeug nicht gelandet ist, aber er sagte nur: “Ich weiß es nicht, ich werde ihn fragen”.
Als der Lotse endlich aufwachte, versuchte er, mit der Besatzung Kontakt aufzunehmen, aber er wandte sich an die falsche Seite.
“Ich rief alle Funkstationen an, aber niemand antwortete. In Panik erzählte Mamonov dem Flugleiter, dass die IL-76 nicht antwortete und zum falschen Ziel flog. Als es ihnen gelang, die richtige Besatzung anzurufen, stellte sich heraus, dass sie nach Plan flogen und Mamonov alles durcheinander gebracht hatte. Eine interne Untersuchung des Vorfalls ergab, dass Mamonov gegen 17 Vorschriften der geltenden Dokumente verstoßen hatte. Der wichtigste Verstoß war natürlich das Schlafen am Arbeitsplatz”, schreibt Baza.
