Ukrainische Fluggesellschaften erhöhen die Anzahl der Flüge nach Europa im Mai 2024
Im Mai 2024 waren trotz der anhaltenden Feindseligkeiten und der Sperrung des ukrainischen Luftraums drei ukrainische Fluggesellschaften aktiv im Ausland tätig.
Derzeit sind in der Ukraine keine Flugreisen möglich, so dass die gesamte zivile Luftfahrtindustrie zum Erliegen gekommen ist. Einige Fluggesellschaften haben sich jedoch orientiert und fast ihre gesamte Flotte ins Ausland verlagert, zusammen mit den meisten Mitarbeitern der Fluggesellschaft, wo sie Charterflüge durchführen.
SkyUp
Derzeit setzt die größte ukrainische Fluggesellschaft SkyUp sieben Boeing 737 für internationale Flüge ein. Im Besonderen:
- Die beiden Boeing 737-700 mit den Registrierungen UR-SQD und UR-SQE sind in Chisinau stationiert und führen Flüge für Flyone (UR-SQD) und HiSky (UR-SQG) durch.
- Die drei Boeing 737-800 (UR-SQB, UR-SQF und UR-SQO) operieren von verschiedenen Standorten aus – UR-SQB und UR-SQF sind in Dhaka, Bangladesch, stationiert und UR-SQO in Ägypten für FlyEgypt.
- Die beiden anderen Boeing 737-800 (UR-SQC und UR-SQG) fliegen unter dem Code von SkyUp MT, der maltesischen Tochtergesellschaft des Unternehmens, zwischen europäischen Städten und Urlaubsgebieten.
“Rose der Winde”
Nachdem die UIA ihre Flüge eingestellt hatte, erhielt Rosa Vetrov Airlines mehrere Flugzeuge:
- Embraer E190 mit der Registrierung UR-EMA, die derzeit in Montenegro stationiert ist und Flüge für Air Montenegro durchführt.
- Die Boeing 737-800, Registrierung UR-PSF, und die Boeing 737-900ER, Registrierung UR-PSI, beide in Chisinau stationiert, fliegen für Flyone.
Skyline Express
Das nach der ehemaligen Azur Air Ukraine benannte Unternehmen setzt Boeing 757-300 mit den Registrierungen UR-SLB und UR-SLE für Charterflüge aus Polen und den baltischen Staaten ein. Die Flotte wurde um eine Boeing 737-900ER mit der Registrierung UR-SLW erweitert, die auch für den Transport von europäischen Urlaubern eingesetzt wird.
Diese Maßnahmen tragen dazu bei, Arbeitsplätze zu erhalten und Dienstleistungen zu erbringen, während der Inlandsmarkt zurückgegangen ist. Aber leider geht die zivile Luftfahrt in der Ukraine mit jedem Tag des Krieges weiter zurück, und es ist nicht bekannt, ob sie sich jemals erholen wird.
