“Ataman” pantserwagen wordt ondoordringbaar – hij krijgt verbeterde bescherming en een nieuwe bodem
De verbeterde Ataman pantserwagen zal rekening houden met de ervaring en fouten die zijn gemaakt tijdens de ontwikkeling van de oude versie en met nieuwe eisen van het staatsleger.
Het nieuwe pantservoertuig zal een veranderd silhouet van de romp hebben door de interne herschikking van interne componenten. Het motor- en transmissiecompartiment, dat zich in de oude auto rechts van de bestuurder bevindt, neemt de hele voorkant van het interieurvolume in beslag. De bestuurdersstoel wordt verplaatst naar dit compartiment, wat de ergonomie en veiligheid van de bemanning aanzienlijk moet verbeteren.
Volgens Serhiy Vilkov, een vertegenwoordiger van de Oekraïense onderzoeks- en productievereniging Practika, zal deze lay-out lijken op die van het Duitse gevechtsvoertuig op wielen Boxer, waardoor de Ataman een soortgelijk silhouet zal hebben met het bovenste frontgedeelte dat onder een scherpe hoek is gekanteld.
“Dit project werd vrij actief ontwikkeld in 2018-2019, maar om verschillende redenen werd het opgeschort. Op dit moment zijn we echter bezig met de ontwikkeling van een nieuwe Ataman in een bijgewerkte versie,” zei Vilkov.
Het Oekraïense project van de Ataman pantserwagen is volledig opnieuw opgestart, waarbij de ingenieurs een gedetailleerde en serieuze technische taak hebben gekregen. Het is geschreven met een duidelijk begrip van hoe het nieuwe pantservoertuig eruit zou moeten zien.
Het verbeterde pantservoertuig zal een beschermingsklasse 5 hebben volgens de STANAG 4569-norm. Het biedt bescherming tegen beschietingen met submunitie van 25 mm vanaf een afstand van 500 meter.
De nieuwe Ataman zal een meerlaagse V-vormige onderkant hebben, die niet aanwezig was in de oude versie. Het biedt de beste bescherming tegen mijnen voor de bemanning en infanteristen in de luchtlandingssectie.
Practika ontwikkelt twee versies van de machine met een 6×6 en 8×8 wielconfiguratie. Ze zullen worden ontworpen met maximale unificatie, wat betekent dat voor beide platforms dezelfde motor en transmissie worden gebruikt.
Het gewicht van de oude Ataman in 6×6 versie, volledig uitgerust met een gevechtsmodule en keramische bepantsering, is 26 ton. Tegelijkertijd zal het verwachte gewicht van het nieuwe 8×8 pantservoertuig in de 8×8 versie 30-32 ton bedragen, volgens de ontwikkelaars.
