Dank der neuen Technologie ist der Roboter Sirko-S1 in der Lage, vom Schlachtfeld zurückzukehren, selbst wenn er die GPS-Kommunikation verloren hat (Video)
Verliert der Roboter das Signal des Bedieners, fährt er dank einer revolutionären Technologie selbstständig zu der Stelle, an der er zuletzt die Verbindung aufgefangen hat.
Die bodengestützte unbemannte Drohne Sirko-S1 des Charkiwer Unternehmens Skylab ist jetzt in der Lage, ohne GPS und sogar ohne Kompass zu einem Punkt zurückzukehren, an dem eine Verbindung besteht, und zwar nur mit Hilfe von Sensoren. Der Projektleiter, Yevhen Rvachov, sagte dies auf seinem Telegram-Kanal.
Unter Kampfbedingungen besteht häufig das Problem, dass die Kommunikation mit den Drohnen verloren geht, so dass es schwierig ist, sie zu finden und zurückzubringen. In der Regel ist die Rückgabe eines solchen Geräts mit einem Verlust an Zeit und Ressourcen sowie mit einem Risiko für das Leben verbunden. Das ukrainische UGV (unbemanntes Bodenfahrzeug) Sirko-S1 hat gelernt, dies auch dann zu tun, wenn die Satellitennavigation nicht funktioniert.
“UGV Sirko-S1 ist stolz darauf, eine revolutionäre Funktion einzuführen, die dieses Problem löst – die Rückkehr zu einem Kontaktpunkt ohne GPS oder Kompass”, kommentierte Evgeny Rvachov.
Um den Weg zu finden, verwendet der Roboter Daten von Hall-Sensoren und Encodern. Es verfolgt genau die zurückgelegte Strecke und die Richtung des Fahrzeugs, wenn Sie eine Aufgabe erledigen. Mit Hilfe mathematischer Algorithmen lässt sich der Weg zu dem Punkt, an dem die Verbindung hergestellt wurde, anhand dieser Messwerte wiederherstellen.
Die neue Option ermöglicht es Sirko-S1, von Orten zurückzukehren, an denen das GPS aus irgendeinem Grund nicht funktioniert. Dies kann im Bereich der EW-Abdeckung oder in geschlossenen Räumen sein. Tatsächlich braucht die Drohne keine Daten aus externen Quellen, um zurückzukehren.
Die Bediener müssen keine Zeit aufwenden, um den Roboter zu finden und zurückzuholen, und es ist weniger wahrscheinlich, dass sie ihn verlieren oder sich selbst in Gefahr bringen. Der Entwickler sagt, dass “Return to Point of Contact” nur eines der vielen innovativen Merkmale des UGV Sirko-S1 ist.
Der unbemannte Radroboter Sirko-S ist eine kleine Plattform mit einem Gewicht von 45 kg und Abmessungen von 800 x 400 x 200 mm, die eine Nutzlast transportieren kann. Die Plattform ist mit einer Kamera oder einem Wärmebildgerät und einem Laserentfernungsmesser ausgestattet und verfügt über einen autonomen Fahrmodus, der einer Person folgt. Die Drohne ist in der Lage, Hindernisse zu umfahren und im Gelände zu fahren.
Die Entwicklung hat sich unter Einsatzbedingungen als erfolgreich erwiesen. Das Militär lobte seine Arbeit, und der Entwickler hat Pläne für einen Gefechtsturm und ein Entminungsmodul für die Plattform.
Sirko-S1 ist auch unter extremen Winterbedingungen getestet worden. Er legte die Strecke im Tiefschnee bei -6°C und mit einer Last von 200 kg erfolgreich zurück.
