Das neue Rheinmetall-Werk hat bereits 4 Monate nach seiner Eröffnung den ersten Lynx-Schützenpanzer produziert
Der neueste Schützenpanzer Lynx wird jedoch erst im Sommer 2024 in den Dienst der Streitkräfte gestellt
Rheinmetall hat den ersten Lynx-Schützenpanzer in Ungarn produziert, wie das Unternehmen offiziell mitteilte. Dieser erste Schützenpanzer hat bereits die Werkstatt des neuen Werks in Zalaegerseg verlassen, das erst im August 2013 offiziell eröffnet wurde.
Das heißt, es dauerte relativ kurze vier Monate, um die erste Maschine auf der Grundlage der Lokalisierung herzustellen, wenn einige Komponenten, Baugruppen und Einheiten einbaufertig an den Endverbraucher geliefert werden. Gleichzeitig wurde für das ungarische Rheinmetall-Werk im Januar ein Plan bekannt gegeben, wonach dieses Werk in der Anfangsphase der Produktion für Lynx-Türme zuständig sein wird.
In jedem Fall ist die Auslieferung des ersten Schützenpanzers, dessen Endmontage in dem neuen Unternehmen durchgeführt wurde, ein wichtiger Meilenstein. Aber es sollte auch hinzugefügt werden, dass es viel länger als vier Monate gedauert hat, um dieses Ziel zu erreichen. Ungarn hat den Vertrag über die Errichtung der Anlage und die Lokalisierung von Lynx im September 2020 unterzeichnet. Das Projekt kostete rund 2 Milliarden Euro und umfasst 219 Lynx-Schützenpanzer, von denen 173 vor Ort produziert werden sollen.
Der erste in Ungarn gebaute Lynx wird jedoch nicht sofort die Armee verstärken, da er bis Mitte 2024 getestet werden soll, um nicht nur die erklärten taktischen und technischen Eigenschaften, sondern auch die Qualität der Produktion zu beweisen.
Während dieses Prozesses wird die Produktion neuer Schützenpanzer fortgesetzt, und die ungarische Armee wird Lynx erhalten, die in einer Stückzahl von bis zu 46 Einheiten direkt in Deutschland produziert werden sollen. Wir möchten hinzufügen, dass die erste Auslieferung des “deutschen” Lynx im Oktober 2022 erfolgte.
Gleichzeitig ist bereits bekannt, dass Rheinmetall seinen Standort in Ungarn ausbauen wird, und das Unternehmen hat vor kurzem die Unterzeichnung eines Vertrages über die Produktionsreife des neuen Kampfpanzers Panther KF51 EVO bekannt gegeben. Für 288 Millionen Euro soll ein Vorführwagen gebaut werden, der es dem Unternehmen ermöglicht, sich dem Beginn der Massenproduktion zu nähern.
Der Panther KF51 EVO wird mit einer 120-mm-Kanone L55A1 mit automatischer Ladung ausgestattet sein. Beim Fahrgestell scheint Rheinmetall eine Gesetzeslücke gefunden zu haben und wird anstelle des Leopard 2-Fahrgestells das BREM Buffalo-Fahrgestell verwenden, das auf dem Leopard 2-Fahrgestell basiert. Es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass Rheinmetall die Rechte an der Produktion des BREM hat, während das Originalfahrgestell Krauss-Maffei Wegmann gehört.
