Es gibt viele Menschen, die sich einen Ferrari kaufen möchten, aber nicht jeder kann das Schnurren eines exotischen Motors genießen und den Rausch einer rasanten Fahrt spüren.
Letztere Annahme könnte jedoch falsch sein, da der Ferrari-Besitzer aus Beverly Hills in einem solchen Supersportwagen noch nie schneller als 15 Meilen pro Stunde (24 km/h) gefahren ist. Er fährt leise, ohne die Stille zu stören, und so, dass die Leute sehen können, wer ein Auto fährt, das teurer ist als ihr Haus.
Das ist nicht weiter verwunderlich, denn der 2014er Ferrari F12tdf, der bei Bring a Trailer zum Verkauf steht, kann nicht mehr als 15 Meilen pro Stunde fahren, obwohl er stolze 450.000 Dollar kostet.
Wie sich herausstellte, handelte es sich bei diesem F12tdf-Prototyp um einen modifizierten F12 Berlinetta, der für die Entwicklung des zukünftigen Sondermodells F12tdf verwendet wurde. Der Hersteller hat den Motor neu konfiguriert und die Geschwindigkeit per Software auf 15 Meilen pro Stunde begrenzt.
Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bietet der Continental SportContact 7 ein hervorragendes Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn. Dank seines adaptiven, spaltarmen Profils und der weichen Mischung bietet der Reifen effizienten Grip und eine hohe Kilometerleistung.
Nachdem der Wagen ausgemustert worden war, importierte ihn der Händler als Vorführwagen in die Vereinigten Staaten. Nun wird dieses Auto mit der Klarstellung verkauft, dass es nicht zulassungspflichtig für die Nutzung auf öffentlichen Straßen ist.
Natürlich ist jeder an einer Sache interessiert: Was nützt ein Ferrari mit einer Geschwindigkeit von 15 mph, der nicht für den Verkehr zugelassen werden kann? Was wäre, wenn er wieder seine ursprüngliche Kapazität erreichen würde? Dort scheint der 6,3-Liter-V12 in Ordnung zu sein. Es gibt jedoch Beispiele für Konzeptfahrzeuge, die nicht in Produktion gingen, und wenn sie in private Sammlungen gelangen, machen es die Automobilhersteller unmöglich, die darin festgelegten Spezifikationen zu erfüllen. So werden beispielsweise die Zylinderbohrungen mit Beton gefüllt, was schwieriger zu reproduzieren ist.
Die softwarebedingten Einschränkungen dieses F12 geben ihm vielleicht die Chance, sein wahres Potenzial zu entfalten. Es ist jedoch nicht bekannt, ob er in der Lage sein wird, alle 770 PS des Serien-F12tdf zu leisten.
Selbst wenn ein Auto wie ein gebrauchtes iPhone entsperrt werden kann, kann der Käufer es nicht für den Straßenverkehr zulassen. Das bedeutet, dass er nur für den Einsatz auf der Rennstrecke oder als Showcar geeignet ist. Der F12tdf war schon immer eine rennstreckenorientierte Version des normalen Coupés.
In diesem Fall ist es besser, einen echten F12tdf zu kaufen. Der billigste F12tdf, der bei der Bring a Trailer-Auktion verkauft wurde, hatte einen Wert von 960.000 Dollar, der teuerste von 1.389.000 Dollar.
Der aktuelle Langsamläufer hat eine schwarz-schwarze Farbgebung und eine weiße Pirelli-Lackierung, was im Vergleich zum hellen F12tdf etwas ungewöhnlich ist. Im Innenraum befinden sich auch einige interessante Tasten auf der Mittelkonsole. Einer davon schaltet den Motor ab, der andere ist mit “RWS” beschriftet und steuert die Hinterradlenkung, die erstmals im F12tdf zum Einsatz kam.
Manche mögen denken, dass der Kauf des langsamsten Ferrari der Welt für mindestens eine halbe Million Dollar lächerlich und auf den ersten Blick erschreckend ist. Aber neun wohlhabende Leute sind bereits bereit, auf dieses Auto zu setzen.
