Die Demokratische Volksrepublik Korea hat mit der Montage ihres Doppelzweck-Kampfflugzeugs A-50 auf der Grundlage der Il-76 begonnen
Es besteht kein Zweifel daran, dass die DVRK alle erforderlichen Komponenten von Russland erhalten hat, und die A-50-Flugzeuge werden es Pjöngjang ermöglichen, seine Luftverteidigungskapazitäten erheblich auszubauen.
Satellitenbilder eines Luftwaffenstützpunkts in der DVRK zeigen eine Il-76, die zu einem Langstrecken-Radarerkennungsflugzeug umgebaut wird. Insbesondere geht es um die Installation der Antenne, die in Ermangelung eines geeigneten Bootshauses höchstwahrscheinlich im Freien durchgeführt wird.
Planet Labs machte auf das Foto aufmerksam und kam in The Drive zu dem Schluss, dass die Arbeiten in diesem Bereich im Vergleich zu allen anderen Optionen im Zusammenhang mit der Umrüstung der IL-76 am wahrscheinlichsten sind. Insbesondere wurde das Flugzeug bereits am 12. Dezember mit einer Struktur ähnlich der russischen A-50 oder der chinesischen KJ-2000 ausgestattet, auf der die Radarantenne selbst montiert werden soll.
Diese Arbeiten wurden erstmals am 30. November von Decker Eveleth, einem wissenschaftlichen Mitarbeiter des James Martin Center for Nonproliferation Studies, auf Satellitenbildern entdeckt.
Da diese Arbeiten an einem der drei Il-76MD-Flugzeuge durchgeführt werden, die der DVRK zur Verfügung stehen. Mit anderen Worten, die Umgestaltung dieser knappen militärischen Transportfahrzeuge ist nur möglich, um völlig neue Fähigkeiten zu erhalten, die von den luftgestützten Radarflugzeugen bereitgestellt werden können.
Gleichzeitig ist die Antwort auf die Frage, woher die Demokratische Volksrepublik Korea die seltenen Komponenten für den Bau eines solchen Flugzeugs bekommen hat, ganz klar: aus Russland. Dies gilt insbesondere im Zusammenhang mit dem Tauschhandel zwischen Moskau und Pjöngjang gegen Raketen, bei dem die tatsächliche Übergabe von A-50-Bauteilen natürlich nur einer der Punkte ist.
Es ist auch möglich, dass es sich um eine etwas größere Funktionalität dieser Maschine handelt, die auch die Funktionen der Il-976 SKIP übernehmen kann – eine ähnliche Maschine wie die A-50, aber für die Telemetriekontrolle bei Raketentests konzipiert. Letzteres dürfte auch für die DVRK von größtem Interesse sein.
Die Anschaffung eines Langstreckenflugzeugs durch Pjöngjang erweitert die Luftverteidigung der DVRK in jedem Fall um zusätzliche Fähigkeiten, insbesondere bei der Erkennung von Zielen in geringer Höhe wie Marschflugkörpern. Letztlich ist die Situation vergleichbar mit der Stärkung der Verteidigungskapazitäten der Russischen Föderation durch die Lieferung von Su-35-Kampfflugzeugen, die es Teheran ermöglichen, seine Atomanlagen zuverlässiger zu schützen. Und schließlich ist vor dem Hintergrund des eigenen Flugraketensystems der DVRK durchaus zu erwarten, dass russische Flugzeuge und SAMs in diesem Land auftauchen werden.
