Ein Durchbruch in der Waffentechnik: Lockheed Martin stellt neue Mako-Hyperschallrakete vor (Video)
Nach Angaben der Entwickler kann die Rakete eine Geschwindigkeit von mindestens Mach 5 erreichen und hat eine Reichweite von 350 km. Die Waffe kann an Flugzeugen der Typen F-35, F-22, F-16, F-15 und F-18 mit entsprechenden Befestigungspunkten montiert werden.
Lockheed Martin und CoAspire haben auf der Sea Air Space 2024 die neue Hyperschall-Mehrzweckrakete Mako vorgestellt. Die Entwickler behaupten, der US-Marine eine ultraschnelle, kostengünstige Waffe mit universeller Steuerung anbieten zu können, die eine Vielzahl von Zielen treffen kann. Dies geht aus einem Bericht der British Naval News vom 10. April hervor.
“Für die US-Marine ist es ein Multimissionssystem mit hoher Leistungsfähigkeit, hoher Überlebensfähigkeit und einem erschwinglichen Preis, so dass man mit einem Waffensystem, das jetzt einsatzbereit ist, mehrere Ziele bedrohen kann”, sagte Rick Loy, leitender Programmmanager.
Nach Angaben von Vertretern von Lockheed Martin ist dies die erste öffentliche Demonstration des Hyperschallfahrzeugs seit Beginn seiner Entwicklung im Jahr 2016.
In einem Demonstrationsvideo zeigten die Entwickler den Moment, in dem diese Raketen von einem F-35A-Kampfjet aus gestartet wurden. Gleichzeitig wies Loy darauf hin, dass Mako nicht für das HALO-Programm (Hypersonic Air Launched Offensive) der US-Marine bestimmt ist, das eine hochwertige Anti-Schiffswaffe für F/A-18E/F Super Hornets entwickeln soll.
Was wir über Mako wissen
Ihm zufolge waren die Raketen ursprünglich als Teil des SiAW-Programms für die US-Luftwaffe bestimmt. Mako wurde also entwickelt, um feindliche Raketensysteme und Luftabwehrsysteme, d.h. feindliche Verteidigungsziele, zu treffen. Darüber hinaus ist bekannt, dass die Reichweite der neuen Rakete 300-350 km beträgt.
Loy gab nicht alle Einzelheiten zu den Fähigkeiten und Eigenschaften des Flugkörpers bekannt, wies aber darauf hin, dass die Mako auf verschiedenen Kampfjets und Seeüberwachungsflugzeugen simuliert wurde und eine Fluggeschwindigkeit von mindestens Mach 5 erreicht. Der Flugkörper kann an Flugzeugen der Typen F-35, F-22, F-16, F-15 und F-18 mit entsprechenden Befestigungspunkten montiert werden.
Auf die Frage, wie es mit Mako weitergehen wird, sagte Loy, dass die Präsentation auf der SAS 2024 darauf abzielt, Interesse zu wecken und die Entwicklung des Unternehmens fortzusetzen. Die Rakete ist jedoch “flugbereit, sofort einsatzbereit und bereit, die Produktion in großem Maßstab schnell aufzunehmen”.
