In China ist der Hyperloop-Zug auf 623 km/h beschleunigt worden. Letztendlich wollen die Hersteller Fahrzeuge bauen, die Passagiere mit 2.000 km/h befördern können.
Hyperloop-Züge funktionieren, indem magnetisch schwebende Kapseln mit sehr geringem Luftwiderstand durch Tunnel geschoben werden.
Um den Zug zu testen, bauten die Ingenieure eine etwa zwei Kilometer lange Straße in einer Niederdruck-Vakuumröhre.
In der zweiten Phase des Tests wird CASIC prüfen, ob das T-Flight in einer 60 km langen Röhre eine Geschwindigkeit von 1.000 km/h erreichen kann.
Laut Simple Flying ist der Zug bei dieser theoretischen Geschwindigkeit sogar schneller als ein Passagierflugzeug, das mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 925 km/h bis 966 km/h unterwegs ist.
Die Ambitionen des Unternehmens sind damit jedoch noch nicht erschöpft. Laut einer Videokampagne aus dem Jahr 2018 will CASIC Züge zwischen Wuhan und Peking einsetzen, die Geschwindigkeiten von bis zu 2.000 km/h erreichen – mehr als die Schallgeschwindigkeit.
